近日，在青島海關所屬日照海關關員現場監管下，20輛新能源巴士車正有序吊裝到“艾利斯”輪船舶甲板，隨后搭乘貨輪自山東港口日照港出發，駛往南美洲墨西哥港口。這批出口車輛將用于墨西哥城市公共交通。
“隨著共建‘一帶一路’國際合作不斷深入，通過日照港出口的新能源車輛漸成規模。”山東港口日照港股份三公司市場營銷中心主任張偉介紹，港口方面專門開通了至南美洲、東南亞、日韓航線等用于新能源車輛出口，每批次在幾十至數百臺不等。
新能源汽車因為攜帶動力蓄電池，對安全通關、物流暢通方面要求更高。日照海關積極對接海事、港口等單位，對產品的物流安全開展風險評估與分級管理。
在保障國產新能源機械產品安全出口海外的同時，海關積極推廣應用出口貨物“抵港直裝”物流模式，在貨物抵港前企業即可完成出口申報，貨物實際進入監管場所時便可獲取查驗或放行指令，提高通關時效。
“像這些新能源汽車都是通過陸路直接運輸至港口，應用‘抵港直裝’模式后，基本沒有港區物流等待時間，出口車輛可直接上船，周轉速度明顯加快。”張偉說，預計隨著日照港件雜貨裝運模式不斷成熟完善，此類新能源車輛的出口量也會穩步提升。
據統計，自今年3月份開展新能源車輛出口業務以來，日照海關已累計驗放出口“一帶一路”國家新能源車輛245輛。（陳東/文）
案值5000萬！湛江海關查獲凍蝦走私案半導體選編機器有專用的商品編碼20匹退役賽馬首次經港珠澳大橋口岸通關青島空運進口流程口岸過境貿易牽手“一帶一路”忠誠履責把好國門鮮草莓出口印度尼西亞【進口羊毛清關代理公司】告訴你羊毛進口流程
