4月15日，張家港保稅區(qū)長江國際港務(wù)有限公司的液體化工品發(fā)貨區(qū)井然有序，前來提貨的車輛陸續(xù)駛出卡口。
張家港保稅港區(qū)是長江中下游液體化工品的集散中心，主營業(yè)務(wù)以大宗散貨的倉儲、中轉(zhuǎn)、分撥為主。為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)綜合保稅區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》，促進(jìn)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展，針對大宗散貨貿(mào)易型特點(diǎn)的需求，南京海關(guān)在江蘇省內(nèi)開展海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域“二線出區(qū)整報(bào)分送”業(yè)務(wù)改革。
“二線出區(qū)整報(bào)分送”業(yè)務(wù)改革允許企業(yè)先報(bào)關(guān)納稅再分批辦理貨物出區(qū)手續(xù)，化解短時(shí)間內(nèi)集聚多輛車輛運(yùn)輸貨物的堵點(diǎn)問題；同時(shí)，開發(fā)配套輔助申報(bào)平臺，由“整報(bào)整出”變?yōu)椤罢麍?bào)分出”，由“一車一核放單”改為同一批出區(qū)貨物只需申報(bào)一次總核放單，優(yōu)化海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域貨物進(jìn)出，緩解企業(yè)頻繁多次、車車報(bào)關(guān)的痛點(diǎn)問題；此外，海關(guān)還對大宗散貨實(shí)施業(yè)務(wù)審批“綠色通道”模式，對符合業(yè)務(wù)模型的企業(yè)隨到隨批，對因疫情、交通不便等因素影響的業(yè)務(wù)采取網(wǎng)上即時(shí)審批的方式，確保業(yè)務(wù)一通到底。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，南京海關(guān)共辦理整報(bào)分送業(yè)務(wù)4209票，為企業(yè)節(jié)省運(yùn)輸成本4400余萬元。（楊一帆/文）
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