4月1日，歐司朗（中國）照明有限公司通過廣州白云機場口岸空運進口的一票以一般貿易申報的貨物，采用“全關通”模式，成功在距離白云機場約57公里的佛山快件監管點辦理申報、放行等通關手續，從申報到放行全過程僅耗時18秒。
同一天，在南沙港區監管點通過“全關通”模式驗放報關單157票，平均通關時間約10分鐘。
“‘全關通’通關模式極大地方便了企業！”威時沛運公司報關經理梁慧如說，“我們公司的客戶大部分都遠離機場，選擇新模式后，進口空運貨物只要在距離企業較近的海關辦結通關手續，就可以直接在機場口岸提貨，大大節省了企業的時間和成本。”
自4月1日起，廣州海關在南沙保稅港區監管點、廣州機場、佛山快件、三水車場、內港滘心、廣州蘿崗等六個監管點正式啟動“全關通”通關模式試點工作，廣州海關“全關通”區域通關一體化改革取得重要突破。
據廣州海關介紹，“全關通”是指通過開放機場海關和南沙海關等口岸海關艙單權限，全關區所有監管點均可共享口岸進出境艙單，形成一個整體的“虛擬關區”，實現企業在關區內任一監管點申報、任一口岸驗放的通關模式，并且可同時享受到分類通關、無紙通關和區域通關等通關模式的疊加優勢。在此模式下，進出口企業可選擇在其所在地海關辦理申報、放行手續，無需前往進出口口岸，實現“家門口報關，機場、海港提貨”，大大提高企業的進出口貿易便利化水平，降低企業通關成本。
“全關通”通關模式是廣州海關根據中央和海關總署簡政放權工作部署，主動適應進出口企業通關需求推出的便捷通關模式，是深入開展群眾路線教育實踐活動，全面深化區域通關業務改革的創新之舉。
廣州海關有關負責人表示,“全關通 ”模式一經推出，深受企業歡迎，下一步將逐步擴大試點范圍，將其推廣到廣州海關關區內更多的監管點，讓廣大進出口企業切實享受到更多的通關便利。（劉麗環/文）
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