從今年5月1日起，廣西、福建、海南等“泛珠”地區(qū)海關正式納入廣東地區(qū)海關區(qū)域通關一體化改革范圍，“泛珠”四省（區(qū)）11海關通關如一關，超過17萬家企業(yè)進出口可盡享便利。
位于廣西南寧的外貿(mào)企業(yè)南寧富士康公司，2014年1月至今該公司在廣東地區(qū)進出口報關單量達到27871票，總貨值31億美元，平均通關時間4.6小時。而另一家公司，南寧豐達電機公司在廣東地區(qū)的報關單量也有 970票，貨值3.7億美元，平均通關時間10.5小時。區(qū)域通關一體化改革后，這些公司都將可以自主選擇通關方式，可以將大部分貨物的報關業(yè)務放在南寧申報，在一體化區(qū)域內(nèi)選擇適宜的口岸實現(xiàn)貨物進出口直接驗放，從而省去轉(zhuǎn)關車租賃和貨場租金等支出費用近幾百萬元，節(jié)約通關成本和縮短通關時間，企業(yè)對此改革積極響應，主動了解運行模式，對改革帶來的通關便利持極高期望。
南寧海關有關專家分析表示，此次南寧、福州、廈門、海口等“泛珠”地區(qū)海關納入廣東地區(qū)海關區(qū)域通關一體化改革范圍，順應了國家發(fā)展戰(zhàn)略布局，將進一步密切泛珠四省（區(qū)）間的合作，加強四省（區(qū)）海關垮區(qū)域監(jiān)管統(tǒng)一、協(xié)同配合，促進市場要素的充分流動，有力推動對“一路一帶”國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)關系向深入發(fā)展。（方中群/文）
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