防患于未然
國際刑警對種種詐騙束手無策。為防患于未然，筆者認為，在國際貿易頗為蕭條的今天，對于此類詐騙只能未雨綢繆，防患于未然。
首先，做買賣前，著力調查賣方的資信。否則，合同一訂立，買方基本是領了死簽。
其次，如果未能同一流資信的賣方做交易，買方就要想方設法控制 船舶。而在c.i.f下，買方就船舶的國籍、船齡、船舶狀況等無選擇權。 換言之，買方爭取f.o.b對防止詐騙極為有利。因為，結匯單證最重要 的是提單。f.o.b下，買方可隨時與船東聯系，了解船舶動態，可趕在騙子結匯前，申請禁止令(injunction)禁止騙子去結匯或禁止銀行付款； 再者，買方在租船時，也很容易了解船東的資信，有效地防止船東的欺詐。
第三，在采用c.i.f價格訂立合同時，買方可以以保證貨物的到達或規定船舶開航后的一段時間為結匯的條件，但該合同已不再屬于真正意義上的c.i.f合同。
作為一名業務人員，只懂外貿或僅通航運，有可能會掛一漏萬，真正高水平的業務人員，總能利用各種貿易術語的長處，盡力避免種種漏洞，c.i.f和f.o.b之選擇就是最好的證明。要想在國際貿易這一難度高、 風險大的行業中立于不敗之地，重視對信息情報的收集也是相當重要的。
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