7月17日，首批通過鐵路轉關方式進口的燃料油經二連浩特口岸轉運至淄博，在淄博海關關員的現場監管下，緩緩注入正本物流公用型液體化工品保稅倉庫。此舉開創了內陸地區進口燃料油鐵路轉關監管新模式。
“以每年從俄羅斯進口燃料油50萬噸來計算，實現二連浩特--淄博海關轉關直通后，燃料油進入保稅倉庫，可延緩15天繳納稅款，也就意味著可節省財務成本300余萬元，這將大大提高資金的使用率，實現社會效益和企業經濟效益的雙贏。”山東清源集團旗下正本物流有限公司副總經理劉金巖說。
據濟南海關隸屬淄博海關物流監管科科長柴宏翔介紹，鐵路出口轉關業務在淄博已開展多年，但鐵路進口轉關一直未開展。此前，經二連浩特口岸進口燃料油需在二連浩特海關辦理申報、納稅、驗放等手續，距離遠、耗時長、通關成本高，給企業手續辦理和資金調度帶來了不小的困難。鐵路進口轉關的通道打通之后，有效緩解了這一發展瓶頸，企業進口燃料油可轉關至正本物流公用型保稅倉庫，待出庫時再繳稅，有效減輕資金占用、提高貨物進口效率。
（唐震/文）
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