4月7日，一列滿載木制書架、沙發(fā)等貨物，價值131萬美元的班列經南昌海關所屬贛州海關關員監(jiān)管放行后，由贛州國際陸港出發(fā)駛向深圳鹽田港，這是第一列通過“贛（州）深（圳）組合港”模式出口的整列貨柜，標志著“贛深組合港”正式啟動，“革命老區(qū)”順利牽手“大灣區(qū)”。
為進一步支持江西對接粵港澳大灣區(qū)，促進“灣區(qū)+老區(qū)”共發(fā)展，南昌海關、深圳海關聯手推出了“贛深組合港”這一 “跨省、跨關區(qū)、跨陸海港”的組合港通關新模式。在該模式下，出口貨物運抵贛州國際陸港等同運抵鹽田港，經贛州海關放行后可以直接在鹽田港裝船出口；進口貨物運抵鹽田港等同運抵贛州國際陸港，經深圳海關所屬大鵬海關放行后可以直接在贛州國際陸港提離。
“贛深組合港”創(chuàng)新海關監(jiān)管模式和港口運營模式，推動深贛兩地港口在運營管理、港口資源、物流信息等各方面全方位互聯互通。該通關模式下，企業(yè)將更好地運用“公轉鐵”的低成本運輸優(yōu)勢，節(jié)約資金成本30%、節(jié)約時間成本40%，有效避免了部分改船造成的損失，預計每年為企業(yè)節(jié)約成本1500余萬元，并有效地提高碼頭場地和集裝箱周轉效率，實現了同港、同價、同等效率的陸海港一體化融合發(fā)展。（溫序、鄧小鵬/文）
國內航空運輸終點站價格表上海進口果泥報關流程港口清關資料關于國外食品進口的流程(一)驗證稽查常規(guī)的四個特殊性有一種年味叫堅守三亞海關全力確保離島免稅便捷通關二手設備進口怎么報關 需要什么資料打造通關高速路 涌動改革新浪潮
