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17501659606 馮經(jīng)理
深圳散貨運輸費用計算(一)
時間:2025-10-21    點擊:89
散貨運輸費用計算方法根據(jù)班輪公司指定的運價表進(jìn)行的。目前,各國船公司所制定的運價表,其格式不完全一樣,但其基本內(nèi)容是比較接近的。
船公司的價格表,一般根據(jù)商品的不同種類和性質(zhì),以及裝載和保管的難易,而劃分為若干個等級。在同一航線內(nèi),由于商品的等級不同,船公司收取的基本費率是不同的。因此,商品的等級與運費的高低有很大關(guān)系。
其次,散貨運輸費用計算標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同,例如重貨一般按重量噸計收運費,輕拋貨按尺碼噸級計收,有些價值高的商品按fob貨值的一定百分比計收,有的商品按混合辦法計收,例如先按重量噸或尺碼噸計收,然后再加若干從價運費,表現(xiàn)在運價表中為:
一、按重量噸計收,稱為重量噸,表內(nèi)列明“w”,以每公噸或每長噸為計算單位。
二、按貨物體積計收,稱為尺碼噸,表內(nèi)列明“m”,一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作為計算單位。
三、按體積或重量,由船方選擇而計算,表內(nèi)列為“w/m”。
四、按商品的fob價值的一定百分比計收,稱為從價運費(ad valorem),表內(nèi)列明為ad val或a.v.。
五.按混合標(biāo)準(zhǔn)計收,如w/m plus av 等。即按重量噸或尺碼噸再加從價運費。此外,還有一些商品是按件(per unit) 或頭(per head)計收,前者如車輛等,后者如活牲畜等。對于大宗商品,如糧食,礦石,煤炭等,因運量較大,貨價較低,容易裝卸等原因,船公司為了爭取貨源,可以與貨主另行商定運價。


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