隨著“澳車北上”“港車北上”政策相繼落地實(shí)施，粵港澳大灣區(qū)資源要素加速流動(dòng)，加上暑期港澳游不斷升溫，據(jù)拱北海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年7月以來，珠海各對(duì)港、澳口岸進(jìn)出境車流量高位運(yùn)行，截至8月19日，珠海對(duì)港、澳口岸暑期進(jìn)出境客車通關(guān)總量突破100萬輛次，日均超2萬輛次，通關(guān)量較2019年同期增長83%，創(chuàng)歷史同期新高。
拱北口岸周邊道路交通便利，歷來是粵澳雙牌車輛進(jìn)出境首選口岸之一，7月以來拱北海關(guān)在該口岸驗(yàn)放跨境客車38.26萬輛次，客車驗(yàn)放量居珠海各口岸首位。
港珠澳大橋珠海公路口岸是珠江西岸唯一對(duì)港公路口岸，可同時(shí)通行對(duì)港、澳跨境客車。今年“澳車北上”“港車北上”政策的落地實(shí)施，讓港珠澳大橋珠海公路口岸客車通道更添“人氣”。今年暑期，大橋口岸客車通關(guān)量提升明顯，7月以來客車通關(guān)量36.64萬輛次，數(shù)量直追拱北口岸，是2019年同期的2倍，其中北上澳車、北上港車合計(jì)已占該口岸客車通關(guān)量約六成。暑期海關(guān)在橫琴口岸已驗(yàn)放客車24.94萬輛次，其中澳門單牌車約占七成。
為應(yīng)對(duì)暑期車輛通關(guān)高峰，拱北海關(guān)不斷優(yōu)化服務(wù)及管理流程，在車輛海關(guān)備案環(huán)節(jié)，推廣應(yīng)用信息化管理服務(wù)平臺(tái)，無須申請(qǐng)人到辦事窗口提交材料或申領(lǐng)單證，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)多跑路、申請(qǐng)人少跑腿。
在進(jìn)出境通關(guān)環(huán)節(jié)，海關(guān)應(yīng)用智能化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)車輛一次停靠，全程自助驗(yàn)核通關(guān)；對(duì)車輛通關(guān)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，針對(duì)每日拱北口岸下午進(jìn)出境高峰、橫琴口岸早晚通勤高峰及大橋口岸周日晚出境返港、返澳高峰，針對(duì)性加強(qiáng)車輛巡查、車流引導(dǎo)，開展與港澳海關(guān)的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”聯(lián)絡(luò)，與口岸各相關(guān)部門聯(lián)手提升跨境客車通行效率，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量互聯(lián)互通。（陳爽/文）
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