在廈門國際郵輪中心，有一艘10層樓高的“巨無霸”大船經(jīng)常?？吭诖a頭，這就是目前唯一往來于海峽兩岸的客貨滾裝船舶“中遠之星”。截至今年11月22日，“中遠之星”共航行404航次，運載貨物1.14萬標箱、旅客7.07萬人次，貨、客年增幅分別達87.1%和44.6%。自2009年11月21日正式開展客貨滾裝運輸業(yè)務以來，運營逐漸步入常態(tài)化。它的順利運營，正是有了廈門海關的“保駕護航”。
積極作為 推動航線順利開通
“那段時間幾乎每兩天就要去一次國際郵輪中心，協(xié)調會、現(xiàn)場會開了無數(shù)次。”時任業(yè)務秘書的關員小呂回憶起客貨滾裝航線開通之初時說道。
作為第一艘經(jīng)海峽兩岸交通部門批準往返大陸和臺灣本島的常態(tài)化定期客滾班輪，廈門海關在監(jiān)管之初沒有現(xiàn)成經(jīng)驗可循。為此，該關一次次主動走訪港口管理部門、聯(lián)檢單位、碼頭、運營企業(yè)等單位部門，聽取需求意見，研究監(jiān)管方案，調整通關流程，優(yōu)化人力配置?！按蟮奖O(jiān)管堆場的總體設計，小到監(jiān)管場所的電腦布線，所有關于‘中遠之星’的細節(jié)都要考慮周全?！毙稳缡钦f。
通過業(yè)務調研、現(xiàn)場論證、反復協(xié)調，在充分吸收了政府、碼頭企業(yè)、船公司及其代理企業(yè)意見和建議的基礎上，廈門海關擬定了既符合實際又滿足海關監(jiān)管要求的監(jiān)管通關方案，指定相應科室和聯(lián)絡員負責相關手續(xù)辦理和通關疑難問題解決，確?！爸羞h之星”順利開航。
主動培育 拓寬業(yè)務市場范圍
“由于是新航線，開通初期我們的裝載率并不高，為了幫助我們擴大知名度，拓展業(yè)務市場，廈門海關先后兩次召開大型關企推介會，邀請了近20家生產(chǎn)、物流企業(yè)參加，推介客滾業(yè)務，擴大我們在廈門企業(yè)特別是臺資企業(yè)中的影響?！睆B門中遠集裝箱船務代理有限公司吳清波總經(jīng)理說。在關企的共同努力下，今年8月、10月，廈門火炬（翔安）保稅物流中心先后通過“中遠之星”開展出口、進口拼箱業(yè)務，開辟了對臺貿(mào)易的又一新的物流通道。
與此同時，廈門海關還充分利用“中遠之星”直航臺灣本島、不繞經(jīng)其他地方的“點對點”優(yōu)勢，積極協(xié)助企業(yè)全力打造全國唯一對臺出口鮮活水產(chǎn)品海上“準空運”通道。該關通過堅持當天遞單、當天結關的工作制度，實行24小時預約加班，提高通關效率，有效保障水產(chǎn)品高成活率?！坝捎诖降猛?，海關提供的加班服務使我們節(jié)省了近20小時的通關時間，這對鮮活產(chǎn)品來說太重要了！”廈門中遠報關有限公司的賴育廷經(jīng)理說。
自開通“中遠之星”鮮活海產(chǎn)品直航通道以來，廈門海關共監(jiān)管鮮活鮑魚、牛角蚶累計8860公斤，貨值近24萬美元，成活率達98%以上。目前通過該通道運往臺灣的活鮑魚已占臺灣消費市場的40%。除鮮活海產(chǎn)品外，“中遠之星”近期又開通ecfa項下進口臺灣新鮮水果業(yè)務，在廈門海關的積極協(xié)調與支持下，該業(yè)務有望實現(xiàn)常態(tài)化運行。
溫馨服務 便利旅客往來順暢
作為客貨滾裝輪，“中遠之星”的客運業(yè)務也同樣得到了廈門海關的大力支持。早在航線開通之前，廈門海關就主動走訪船公司及旅行社，就旅客進出境通關的相關政策法規(guī)及注意事項給予提示，避免旅客因不了解相關法律法規(guī)而影響通關。
隨著該航線的正式開通，廈門海關指派專人接受旅客申報和業(yè)務咨詢，加快驗放行李物品；遇有團隊旅客加派現(xiàn)場通關引導員，保證通關順暢；加大對現(xiàn)場關員閩南語、禮儀等方面的培訓力度，營造溫馨通關環(huán)境。
此外，針對“中遠之星”載客數(shù)量較多、突發(fā)事件發(fā)生幾率較大的情況，廈門海關還特別制定相關應急預案，確保能夠及時有效地處理突發(fā)事件。
（呂慧瑤/文）
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