電池海運出口報關常見問題，接下來跟著小編一起熟悉下吧，希望對大家有所幫助!
目前上海做電池出口的業務相對來說是最成熟和穩定的!
首先電池被分為兩種：一種是危險品，一種是普貨，那么該如何鑒定呢?
做完鑒定之后會有一個危險品貨物的標志，那么我們就會用到一個(危包證)。
訂艙的時候提供：危包證掃描件、英文版msds、海運托書、船公司申請表格、鋰電池un38.3檢測報告。
外包裝均須貼9類危險品標簽，標注un編號。
鋰電池應使用托盤裝載，避免搬運過程受到強烈振動，托盤的各垂直和水平邊使用護角保護。
鋰電池裝載集裝箱內須進行加固，加固方式和強度應符合進口國的要求。
出口北美地區需在集裝箱四周規定位置粘貼9類危險品標簽。
報關的時候提供：箱單、發票、委托書、報關單、申報要素
等計劃受理之后報關即可，千萬不要抱有僥幸心里，檢測出來是危險品，按照普貨混的話是比較麻煩的，海關很容易查驗，所以出口前辦理好相應的文件，才能順利出口!
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